Каждый из нас видел по телевидению, в кино или на фотографиях, как на старто­вой позиции космонавты идут к ракете в своем космическом одеянии — в скафанд­рах. Но не каждый, наверное, сможет точ­но ответить на простой вопрос: зачем кос­монавту скафандр? Для чего конкретно нужно это снаряжение, стесняющее движе­ние человека? И, в частности, для чего оно а [...]

Продолжить чтение

Известно, что с удалением от поверхности Земли барометрическое давление снижается. Если нормальное давление на уровне моря равно 760 мм ртутного столба, а уже на высоте 12 км оно снижается в 5 раз, а на высоте 50 км — в 1000 раз. На высоте полета орбитальных космических кораблей давление равно примерно 10-8 мм рт. ст., то [...]

Продолжить чтение

Кроме кислородного голодания, есть и другие факторы, затрудняющие или делающие невозможным пребывание человека в условиях пониженного давления. Так, в частности, с понижением атмосферного, то есть внешнего, давления до уровня, соответствующего высоте 7 — 8 км, растворенный в тканях организма, азот переходит в газообразное состояние. Появившиеся пузырьки газа могут нарушить кровоснабжение жизненно важных органов или вызвать [...]

Продолжить чтение

Работы по созданию скафандров для вы­сотных полетов начались более 40 лет на­зад, и наша страна включилась в них од­ной из первых. С тех пор высотные ска­фандры прошли большой путь — от мало­подвижного армированного надувного комбинезона до сложного технического устройства с совершенными системами жизнеобеспечения. Устройства, в котором используются достижения самой современ­ной технологии, материаловедения, химии, электроники и [...]

Продолжить чтение

Работу человека в скафандре вне кораб­ля при расчетах обычно оценивают как ра­боту средней тяжести, на которую чело­век затрачивает мощность в среднем 300 Вт. Этим энергозатратам соответству­ют такие показатели жизнедеятельности организма: потребление кислорода — при­мерно 60 л/час; выделение углекислоты — 48 л/час; выделение влаги — 50—300 г/час (в зависимости от температуры окружаю­щей среды и способа охлаждения [...]

Продолжить чтение

Наиболее простой способ поддержи­вать в скафандрах необходимые парамет­ры газовой среды — это непрерывная вен­тиляция, непрерывная подача в него газо­вой смеси заданного состава с последую­щим выбрасыванием ее в окружающую среду. В этой системе сама газовая смесь будет уносить выделенные космонавтом тепло, влагу, углекислоту, вредные примет си. Такая система, как ее называют «открытого типа» обычно применяется на [...]

Продолжить чтение

Разная одежда по-разному сковывает движения человека. Сравните, как легко поднимается рука, если вы в одной лег­кой рубашке, и насколько трудно поднять ее в зимнем пальто. По-особому сопротив­ляется движению тела скафандр. Его мяг­кая оболочка под действием внутреннего – избыточного давления всегда стремится принять форму тела вращения и распря­миться.
Согнуть какую-либо ее часть, ска­жем, рукав или штанину, не [...]

Продолжить чтение

Все космические скафандры принято де­лить на три класса: спасательные скафандры — служат для защиты космонавтов в случае разгермети­зации кабины или при значительных откло­нениях параметров ее газовой среды от нормы; скафандры для работы в открытом кос­мосе на поверхности космического кораб­ля или вблизи его;  скафандры для работы, на поверхности небесных тел. Существуют и универсальные скафанд­ры, они могут использоваться и как [...]

Продолжить чтение

Для космического комплекса, образуе­мого кораблями типа «Союз» и орбиталь­ной станцией «Салют-6», было признано целесообразным иметь два различных ти­па скафандров. В качестве спасательного применяется максимально облегченный «мягкий» скафандр, изготовленный инди­видуально для каждого космонавта. Это, по сути дела, многослойный герметический комбинезон, объединенный с мягким шле­мом. Верхняя часть шлема со смотровым стеклом — откидывающаяся.
Масса скафандра не превышает 8—10 [...]

Продолжить чтение

Для выхода в космос из станции «Са­лют-6» используются скафандры принци­пиально новой конструкции — так называе­мого полужесткого типа. Их основная от­личительная черта — жесткий металличе­ский корпус — кираса. Она составляет еди­ное целое со шлемом и ранцевой систе­мой жизнеобеспечения; рукава и оболоч­ки штанин скафандра мягкие. Этот ска­фандр не надевают, в него входят сзади, через люк в кирасе. [...]

Продолжить чтение
Страница 1 of 212»