Салют-6, Салют-7, Валентин Лебедев

Дневники Валентина Лебедева, дважды Героя Советского Союза, летчика-космо­навта СССР, кандидата технических наук,— это редкая пока возможность побывать каж­дому из нас на борту станции «Салют», вместе с экипажем пройти нелегкий путь, именуемый длительной космической экспедицией. Вместе с космонавтами мы чувству­ем трудность работы в невесомости, особенности жизни на борту комплекса, когда обстоятельства вынуждают двух людей находиться столь долгое время вместе, нако­нец, мы видим специфику труда космонавта, и она выявляется в совсем крошечных деталях…

Когда я познакомился с дневниками Лебедева, был поражен: насколько мы, зем­ляне, мало знаем о жизни и работе космонавтов! Да, это звучит парадоксально: более четверти века мы рассказываем о проникновении в космос, 23 года прошло после стар­та Юрия Гагарина, и есть множество книг, фильмов, статей о тружениках космоса. Но так уж получается, что о своем полете, космонавт всегда рассказывал после приземления, когда самое важное — его собственные ощущения и переживания — оставалось в прошлом и к ним не хотелось возвращаться или последующие события стирали их из памяти. Валентин Лебедев во время своего рекордного 211-суточного попета с Анато­лием Березовым ежедневно вел записи. Для него дневник стал еще одной нитью, ко­торая связывала космонавта с Землей, с родным домом, друзьями, близкими, наконец, с его прошлым—«жизнью до полета», которая там, я космосе, виделась иначе.

Этот дневник не предназначался для публикации, он велся дня себя, это был раз­говор с самим собой, и поэтому дневник не может не поражать обнаженностью чувств, эмоций, ощущений — это глубоко человеческий документ. Конечно, во время полета или во время старта — и в эти секунды Валентин вел записи! — он не задумывался о стилистике, записи грешат отрывочностью, спешкой, что не только вполне естественно, но еще и оказывается явной приметой непосредственности, откровенности автора.

Основная работа космонавта — полностью выполнить программу полета, и науч­ный отчет размером несравненно больше, чем личный дневник, сегодня для специали­стов, бесспорно, представляет главную ценность. Но пройдет время, появятся новые эксперименты, космическая техника станет иной, более сложной, и лишь дневник кос­монавта никогда не утратит своей ценности. Потому что рассказывает дневник о чело­веке, о его радостях и болях, мужестве и слабости — обо всем тем, что волновало людей всегда и везде.

Владимир ГУБАРЕВ, лауреат Государственной премии СССР.

28 АПРЕЛЯ 1982 ГОДА

С утра с Иванченковым поехали в Центр подготовки. Утро было пасмурное, настрое­ние тревожное. Столько иду ко второму полету, и вот сегодня я улечу на Байконур. Виталик ласкается, целует меня дорогой, чувствует, что отец улетает надолго. Перед уходом из дома сели за стол на кухне и по традиции поставили хлеб, соль и воду.

Мама, родная мамулька всплакнула, и Лю­сек заплакала. Хлопнул, по домашней тра­диции, как у нас повелось, по коленям трижды, и, как говорятся, с богом, встали и попрощались. Когда отъезжали от дома, я посмотрел на балкон и увидел мать, вы­тирающую слезы, помахал ей. Она не ви­дела.

В 10.00 в Доме культуры в Звездном бы­ла межведомственная комиссия, где нам зачитали, что мы назначены основным эки­пажем, и вручили первые дипломы только что введенной квалификации космонавт-испытатель. После этого была пресс-конфе­ренция, вел ее Леонов. Когда мне задали вопрос, что было самое трудное в подготов­ке, то ответил откровенно: экипаж во вре­мя подготовки оказывается в фокусе всех работ, выполняемых конкретными людьми, группами, коллективами; в каждой из этих работ, в одной меньше, в другой больше, есть детали, которые экипаж должен от­следить сам. Сам ты по горло занят на под­готовке и без того прилично устаешь, а тут еще надо не упустить мелочи, от которых будет зависеть твоя работа на орбите.

В 12.00 был партактив, мне понравилось выступление Толи. Он сказал о несоизме­римости наших проблем и трудностей с тем, что испытывали люди, защищавшие страну во время Великой Отечественной и гражданской войн. Партактив прошел хо­рошо. Выступили дублеры, Коваленок.

Записались для телепередачи Севастьяно­ва. На вопрос «Кто вам больше всех помог во время подготовки?» Толя ответил: «Ва­лентин». В 14.15 был праздничный обед в профилактории. Выступая, я сказал, что ког­да трудности позади, то они быстро забываются, а остается светлое чувство от предстоящей работы, в которой цель нашей жизни. И, отправляясь в полет, мы надеем­ся на товарищей, которые нас готовили, в них — наша опора, от них мы будем питать силы, так как они стоят на Земле, а мы будем работать в космосе. Попрощались с женами около профилактория. Сфотографи­ровались все — и в автобус.

В 16.00 вылетели в Байконур. В самолете я заснул. Встречал нас начальник космодрома, госкомиссии еще нет, прилетит числа 7 мая. Здесь уже распустились деревья, тем­пература плюс 26 градусов. На двух авто­бусах — для основного экипажа с номером 01 и желтой полосой и для дублеров с но­мером 02 и зеленой полосой — мы выехали в город. Вся дорога была освобождена от машин, и когда проезжали по улицам, то люди останавливались и провожали нас. Они уже знают, что скоро над городом под­нимется еще один экипаж. Приятно было ехать по весеннему Байконуру под музыку в автобусе и песни в исполнении Кикаби­дзе: «Чтоб друг другу вы все пожелали то, что я вам сейчас пожелал».

Пишу в час ночи по-местному. Это те­перь время отбоя, в Москве — одиннадцать часов ночи. Перед сном посмотрел фильм «Ночь коротка», теплый фильм. Завтра на­чинаем работу на космодроме.

29 АПРЕЛЯ

Утро прекрасное. Ясное небо, солнце, све­жесть, в воздухе запах цветов, цветущих кустарников наподобие полыни. Только на душе как-то муторно, неспокойно, непонят­но от чего. Прочел Люсенькино пожелание, и на душе стало легче. «Мы тебя любим на всю жизнь. Желаем успешной работы. Не расстраивайся по пустякам, береги се­бя». Это теперь формула моей жизни на борту. Сделали зарядку, я думаю, мы хорошо отдохнем здесь. Сегодня мне надо спланировать свою работу по подготовке к полету,— никто не сделает это за меня.

Работаем в МИКе, в монтажно-испытательном корпусе, на транспортном корабле, Понравилась санитарно-эпидемиологическая служба, полностью ограждены от людей, только отдельные специалисты, прошедшие проверку, имеют к нам доступ. Будущий наш корабль «Союз Т-5» в хорошем состоянии, замечаний почти не было. Меня поразило чувство спокойствия в корабле, на котором лететь, и не было даже волнения от близости своей машины. Видимо, долгая подготовка, тренировки притупили остроту ощущений, это меня даже разочаровало. Вечером, возвращаясь к себе на площадку, где мы живем, видели, как вдоль дороги пасутся коровы, лошади, верблюды, видели ишака. Степь еще зеленая, хотя и много желтизны от прошлогодней травы. Видны тюльпаны — желтые, оранжевые, но их мало. На нашей площадке цветут яблони, кусты декоративные, утром и вечером удивительный аромат, как в поле. Настой воздуха пряный, возбуждающий, как в сказке «Тысяча и одна ночь». И крупные звезды

над головой — Возничий. После приезда сыграл в теннис с тренером Юрой Масюковым против Толи и врача экипажа Жени Кобзева, мы выиграли. Вечером смотрели фильм «Похищение века» — безобидная чепуха.

30 АПРЕЛЯ

Проснулись пораньше, чтобы больше вре­мени было на зарядку и игру в теннис. Погода прекрасная. Побегали, к нам присоединилась массажистка Маша, заставляет делать растяжку. Сегодня весь день — медицинский. Мне нравится новая мето­дика тренировки вестибулярного аппарата к невесомости. Сначала тренируемся на ортостоле вниз головой под разными углами до 60 градусов и обратно, а затем тренировки на вращающемся кресле. Работал с «Аргументом» — это прибор для ультразвуковой локации аорты, митрального клапана и желудочка сердца. Все получилось хорошо. По­догнали на меня брюки «Каркас» из нового эластичного материала, который обжимает нижнюю часть тела. Он должен быть эффективным после посадки, предохранять от резкого притока крови к ногам. Вечером у бассейна разговаривали с Володей Коваленком о почете. Мне нравится, что он го­ворит откровенно о своих недостатках и о трудностях в полете, хочет чем-то нам полезным. Взял на себя предварительный просмотр документации, выступает как фильтр от возможных ошибок.

Метки:

Связанные записи